流量閥

工作壓力Pmax=315bar
流量Qmax=120Ipm

1概述

SE2和SEH2以及SE3和SEH3型比例調速閥用于對液壓執行元件的工作速度進行與壓力無關的無級遙控.

它們能使執行元件的實際流量在調節范圍內按照需求與一個電信號(控制電流)成比例地變化涉及的范圍從工作速度的手動遙控調節實現簡單的加速和減速直到自動工作循環中預先選定的速度.

這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現的
對于簡單的情況(例如泵的開/停)可通過與比例磁串聯的電位器實現控制.

這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵測流孔和流量控制器由比例電磁鐵調節其過流斷面的測流孔產生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降

它有下列不同基型;

.還直動式測流孔的SE型
大的優點主要是小控制流量Qmin接近于O但運動質量大限制了它的響應時間.

.帶先導式測流孔的SHE型

優點是快速動態控制需要地響應時間短但由于先導控制回路有外泄油需要一個小流量.

.可供兩種類型;二通或三通調速閥

.單個閥結構有管式連接或板式連接之分

.附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負載壓力任意的卸荷循環等.

.附加功能(二通閥);旁通單向閥由單向閥構成任意流動方向用的橋式回路.

. PB型比例節流閥

用于不要求安全與負載無關地進行速度控制的系統.(如加速和減速)和限制流量.

可提供兩種測流孔的結構形式

.通電(停機狀態)時測流孔全開這就意味著在接口A有全部的負載流量給比例電磁鐵增加控制電流負載流量逐漸減小至到小值.

.不通電(停機狀態)時測流孔關閉也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流接品A處的小負載流量逐步增加直到大值.

2可提供的結構形式和主要數據

訂貨實例;SE2-3/15B-G24
SEH2-2/30FP-G24

SB和SQ型兩通限速閥

(帶游動節流閥芯的二通流量閥)

工作壓力Pmax=315bar

流量Qmax=400I/min

1，概述

SB與SQ型2通流量（減速制動閥），將通過的流量在很大程度上與負載無關地限制在一個常值上，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動阻力而設的單向閥。
在常規的帶剛性固定檢測節流孔的流量閥結構中，所要調節的流量越小，則其流動阻力也就越大。

SB與SQ型流量閥，主要由帶控制閥芯的柱形閥體，閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節流圓盤組成。游動節流閥芯，由流過的流體將它帶到其工作位置，與控制閥套一起形成一個環形節流縫隙，與閥芯彈簧預壓力相關的節流阻力，決定了所調節的流量值，反方向流動時，游動節流閥芯從其調節位置完全返回，節流孔不復存在；通過閥的流量，就完全可以與各自的調節范圍無關，并具有小的流阻。

2，產品規格及主要參數
在安裝狀態不可的結構
系列結構 SB2 1 C-20

公制螺紋結構 SB2 5 22 C-30

帶螺紋縮圈 SB3/2 3 G-28

在安裝狀態外部可調節的結構

旋入式閥套組個件 SB39H-130

絞接式結構 SB17H12-14

絞接式結構 BS2522H16-30

工作壓力Pmax=350bar

流量QCNmax=200I/min

分流比=1：1

不等分流比以及其他變型，見第5節

1，概述

。功能

TQ型分流閥是一種流量自動調節裝置，它在很大程度上不受工作油口A與B壓力差別的影響，將從C口流入的進油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數值相等地匯合成合流流量QC

。結構與工作原理

在鋼質殼體內，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互聯系在一起，并依靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，分別建立了各自串聯的固定節流孔和可變節流孔的節流調節作用。所通過的流量，在串聯節流孔處產生壓降，這一方面使閥芯進入工作位置，另一方面，當兩個分流口的負載壓力出現差別而引起壓力差時，能連續不斷地加以補償。因此，就在兩個分流量油口與流量油口之間，分別建立了相同的壓力降，根據流阻流量的物理關系，這就可在兩個分流口得到相等的流量，即實現等流量分流。

。應用

兩個液壓執行器運行于下述工況，就應該使用這類分流集流閥門；首行，兩個液壓執行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合；其次，用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環控制；第三，盡管在同一時刻兩個執行器的負載不同，但要求相互之間不受負載影響進行往返運動。這樣，在液壓執行器型號規格同無疑可以獲得同步。然而，這還與分流閥的分流精度，執行器（例如液壓馬達）內部的泄漏損失， 以及時，設備的體積彈性模量（油的壓縮性，軟管的膨脹）等相關。分流精度不是一個固定值，而與不同的運行條件相關，因此，分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。

的同步控制要求另外的裝置（例如齒輪式呀柱塞式的機械分流器），或者更次的比例閥或伺服閥，通過連續的行程或轉角的檢測來達到。工作介質粘度的影響可以忽略不計。

液壓缸的同步誤差，將在每一個行程的終端加以補償消除。

2，供貨品種規格和主要技術數據

訂貨示例； TQ 32-A3

SFSDSKSKRSU型調速閥

工作壓Pmax=315 bar
體積流量Qmax=130I/min

1概述

各種S型調速器，屬于流量閥（DIN ISO 1219）的范疇，用來無級地調節進入液壓裝置的有效流量。所調節的流量值，與系統壓力和油液粘度無關保持為常數，其誤差約+-3%

BC型單向節流閥 用于旋入螺紋孔

工作壓力Pmax=700bar
流量Qmax=60OI/min

1概述

這類單向節流閥在F--B 方向上自由通流，而在相反的方向上像小孔或縫隙那樣，使油流節閥。閥體設計成，不僅可以一個方向也可從相反方向旋入按一般鉆孔工藝形成的118*錐形臺肩的螺紋孔中。當這些閥應用于負載回路時，由于與快速切換的換向閥一起形成儲能器效應，在F--B方向會發生壓力與流量的沖擊，因此，就必須設置節流部分，并設計成在卸壓開始，發生壓力降時，汪應該出現比允許質量更大的流量。

2，可提供的結構形式和主要數據
訂貨BC2-0，8

BE型單向節流閥
(適合簡單螺紋孔地螺旋式插裝閥)

工作壓力 Pmax=500bar
流量Qmax=120Ipm

1概述

RE型單向節流閥的特點是結構非常簡單節省空間僅由閥座和小閥片組成(沒有彈簧即不存在由于彈簧斷裂的故障發生).小閥片和閥座均經淬硬并磨光.

一般情況下單幾節流閥可旋入帶有常規鉆孔得到的118.底孔臺肩的螺紋孔中其密封由孔的臺肩與閥座的切削刃邊之間的金屬接觸實現.
這種RE型單向節流閥在F-B方向自由流通在相反的B--F方向上液流由小孔節流

2可供貨品種規格主要技術參數
BE2-08

BR型卸荷閥

工作壓力Pmax=400bar
pRmax=200bar

1概述

BR型卸荷閥是由二位二通截止閥式換向閥和限制流量的預置固定節流孔組成.
閥的所有結構件都經過淬硬和磨光不工作時閥的泄漏為零
通過壓下按鈕就可將閥打開工作壓力大可至400bar這種閥可作為吊設備堆垛機的緊急排油閥

2規格與主要技術參數

訂貨示例;BR1-12

BSE QSE MSE型插裝式流量調節閥

壓力pmax=315bar

流量Qmax=approx.26lpm

1，概述

此類閥有多種結構形式。

三種不同基型設計； QSE型錐閥式陳流閥（可調）
MSE型阻尼孔式節流閥（各種直徑規格）
BSE型2位2通調速閥

CAV型節流截止閥
適合普通螺紋攻制孔的插裝閥

壓力pmax=500bar

流量Qmax=50I/min

1概述

依照DIN ISO1219-1的節流閥屬于流量閥范疇.用它可能調節出一個可變的壓差從而限制通過的閥進出口的流量由此就可能對例如蓄能器回路中液壓缸的速度進行簡單的調節對開環回路的流量進行限制等.

GAV型閥的可調節流閥品是以縫隙節流原理構成.沿著確定的調節行程其間隙的寬度部是何持為常數這就是說節流閥口沿調節行程呈線性變化.由此它從原理上就比傳統的錐閥節流(環行間隙節流)有更精密的可調性.由于縫隙寬度與縫隙長度之間有利的比例關系就是在精密節區也建立了一種清晰的孔型效應由此與相同過流斷面積的環行節流(此地縫隙的寬度與縫隙長度的比值是不盡合適的形成縫隙過濾器作用)相比它對微粒污染非常不敏感.

GAV型節流與截止閥有不同的規格和結構型式.共同特點是整個基本閥件旋入加工方便的閥塊體的螺紋孔腔里.進出口之間的密封通過閥體前端的密封唇邊與緊固螺紋內孔臺階(常規鋼質鉆頭鉆出的118.鉆孔底孔角)之間的接觸來實現.此地不需要通常用于裝入密封件的絞孔和研磨斜面.

螺紋插裝式閥的外部密封和鎖緊用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母來實現.

2供貨品種規格和主要技術參數

訂貨示例; CAV2R
]
CAV1VK

工作壓力pmax=400bar
流量Qmax=120IPM

1概述

根據DIN ISO 1219-1標準節流閥屬于流量閥類.它們在液壓回路中的功能是控制符合流量差特性的可調流量例如在蓄能器回路中可以控制液壓缸的速度在控制回路中限制回路的大流量等.

這里介紹的節流閥為窄槽式節流閥并有帶與不帶內置單向閥兩種型式.從節流效果來看有雙向或單向節流的區別.在擰開自動密封鎖定螺母之后用內六角板手即可調節節流閥的過流面積.在調節器的末端可見紅花色圈記號它指示出調節距離的終端

在過一定調節距離后窄槽式節流閥的開口寬度保持不變也就是說與針形閥和球閥結構(環形的間隙節流器)相比它的節流面積按線性變化;在流量很小時作為流量微調器由于窄槽的寬度不變故該種節流對污染不太敏感.